83省道临海灵湖急弯路段交通事故频发

　　今年初以来，83省道临海市灵湖急弯路段不断发生交通事故，给人民群众生命财产造成较大损失。笔者从临海市公安局交警大队了解到，3月4日晚10时许，一辆开往临海市区方向的轿车冲出路面，坠入灵湖；5月8日5时30分，一辆开往市区方向的集装箱货车冲出路面侧翻；6月18日22时35分，一辆开往市区方向的“面的”冲出路面侧翻。而发生的相互刮擦等双方或多方事故则更多。
　　针对上述状况，为预防交通事故，临海市公路部门在6月份前后已对该路段进行了一次改造，拓宽了路面，安装了一段防撞护栏，并在通往临海市区方向的弯道前端路边设立了一块“前方急弯减速慢行”的标语牌。但是，这些措施效果仍不明显，在工程完工后，该路段交通事故依然频繁发生。7月10日12时许，一辆开往市区方向的安徽籍半挂货车冲出路面，坠入灵湖；8月4日21时06分，一辆开往涌泉方向的高档轿车坠入湖中，损失60万元；8月5日5时许，一辆开往市区方向的机动三轮车冲出路面侧翻，造成2人当场死亡；8月10日晚，又有一辆自卸式大货车坠湖。
　　83省道临海市灵湖急弯路段交通事故频发，原因是多方面的，其主要原因有：一是路况特殊，车流量增加。这个急弯处原是临海市临邵路与83省道交叉口，由于开挖灵湖，将临邵路从路口通往牛头山方向和83省道从路口通往开发大道方向的路面挖成湖面，形成了此急弯道路。急弯道路的形成，使原来在两条道路上行驶的车辆汇聚到同一条道路，增加了车流量。此急弯路段的两端60米与110米左右处均是桥梁，急弯恰好处于两端桥梁的下坡路的汇合点上，且成近90度角的交叉，道路回旋线不够顺畅，而路面的两侧则为灵湖湖面，这些因素都构成了行车安全的客观隐患。二是交通标志标线不够明显和完善，造成外埠车辆事故多发。此处的一些交通标志设置得不够明显，如急转弯标志设在路边树旁，很容易被人看遗漏掉；有的交通标志不够完善，如此路段原有限速40公里的限速标志，但在6月份改造施工后被拆除掉，因此，有的外地驾驶员对这里路况不熟，驾车高速行驶到此，若有疏忽，没有看清路边的急转弯标志，等到进入弯道时再采取刹车减速打方向转弯等措施，就极易发生刮擦、侧翻和坠湖等交通事故。
　　交通安全涉及千家万户，责任重于泰山。83省道临海市灵湖急弯路段交通安全隐患问题事关人民群众生命安全，有关部门要想人民群众所想，急人民群众所急，尽快采取有效措施，彻底消除该路段的交通安全隐患。笔者认为应采取以下措施：
　　1.公路养护管理部门一要对路面回旋线再次进行改造，使路面回旋线更顺畅；二要移动急转弯标志，使其更提前和醒目；三要在急弯两端路面划设减速震荡标线，提醒未注意到急转弯标志的驾驶人减速慢行；四要重新设置限速标志，让过往车辆能将车速控制在每小时40公里以内。
　　2.公安交警部门要加强该路段的交通管理，特别要加强夜间事故多发时间段的巡逻管理，严厉打击超速、弯道占道等直接危及交通安全的违法行为，保障该路段正常交通秩序；同时，要加强交通安全宣传，提高驾驶人遵章守法意识。
　　3.条件成熟时，可在急弯处安装高杆照明灯，提高夜间行车安全系数；可在急弯路段两端安装跨越路面的龙门架式电子显示屏，提示驾驶人规范驾车，安全通过此急弯路段。
　　4.广大驾驶员也要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》规定，做到不超速、不占道，保障自身和他人交通安全。

新闻来源： 台州日报 　 作者： 　 网站编辑： 杨能勇