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回望30年油价路线图,作别廉价油时代
发布时间: 2008-6-22   中国台州网  http://www.taizhou.com.cn  【 】 【打印

  中央急拨198亿补贴
  
  财政部20日宣布,中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元,对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。

  财政部表示,成品油价格调整财政补贴政策的落实,坚持实行省长(市长、主席)负责制,由省级人民政府根据国家政策和地方实际情况,制定具体落实方案并尽早向社会公布,确保补贴资金及时足额兑付到补贴对象手中。

  中央下拨37.8亿低保补助金

  记者从财政部获悉,为应对成品油等价格调整对城乡低保家庭基本生活的影响,中央财政20日晚间再次宣布下拨补助资金37.8亿元,其中城市低保为18.5亿元,农村低保为19.3亿元。

  财政部表示,从今年7月1日起城市低保对象将按每人每月15元、农村低保对象每人每月10元提高补助水平。本次补助资金的下拨将有助于进一步安排好城乡低保对象基本生活。

  截至目前,中央财政共下达2008年城乡低保补助资金363亿元。据新华社

  2008年6月5日至6日,国际油价经历了1973年石油危机以来最惊心动魄的48小时——

  5日,受欧洲央行可能加息的影响,纽交所原油期货单日暴涨5.49美元,创纽交所成立以来单日涨幅绝对值。

  岂料这只是热身。因预测“新兴市场受价格补贴的原油需求不减”,6月6日,纽交所以西德克萨斯轻质原油为计价标准的国际原油期货价格收于每桶139美元,惊魂未定的人们发现,这一天的单日涨幅为10.75美元!

  疯狂的原油走势带动所有石油产品全线上扬,当天,纽交所被迫从美东时间下午1时12分起,所有能源期货合约的电子交易停盘3分钟。

  惊悚剧落幕仅两天,6月10日,高盛首席能源策略师宣布,油价将在一个月之内突破150美元关口。同一天,摩根大通高官应声附和这一预测,并言之凿凿地指明了这一天是“7月4日美国国庆日”。

  6月19日晚,中国发改委发宣布,每吨成品油价格上调1000元人民币。“新兴市场”又向国际油价水平贴近了一步。

  6月20日,据新华社报道,“受中国提高国内成品油价格等因素影响,国际油价19日大幅回落,纽约市场油价收于每桶132美元以下。”

  随着全球第二大石油消费国中国的油价上调,占全球80%石油消费量的10个大国全部迈入高油价门槛。全球高油价时代来了!   

  回首上世纪70年代所谓的石油危机,恍如隔世。

  1973年,第四次中东战争爆发。以美国为首的西方大国出钱出枪为以色列强出头,愤怒的阿拉伯产油国迅速以石油为武器,对西方发起石油禁运,引发石油危机,国际油价从1970年的1.8美元飚升至10美元。尼克松政府悍然撕毁“布雷顿森林条约”,宣布美元与黄金脱钩,造成全球金融动荡。

  1979年,伊朗暴发革命,国际油价突破20美元。

  次年,两伊战争爆发,国际油价突破30美元。

  此后的23年,国际油价一直在30至40美元徘徊。只有萨达姆入侵科威特使国际油价摸高到40美元。但老布什在修理萨达姆的同时,迅速净释放1721万桶原油储备,将油价打到18美元以下。

  2003年,小布什打响伊拉克战争的前夜,国际油价只有37美元。

  然而,噩梦就此拉开大幕——

  2004年9月,伊战恐慌将油价拉到50美元。

  2005年6月,油价突破60美元。2个月后,卡特里娜飓风将油价“吹”上70美元。

  2007年9月,伊核问题持续紧张,小布什放话不排除战争选项,油价惊恐蹿上80美元。一个月后,破90美元。

  此后8个月油价一路狂奔,2008年3月份破百,略喘口粗气,150美元大关已近在咫尺。

  伊战5年,国际油价暴涨4倍,伴随着美国大兵新鬼成群,埃克森美孚的年利润从300亿美元,井喷般暴增至2000亿美元。

  据新华社计算,今年3月破百的油价,扣除美元贬值的通货膨涨因素,实际还略低于上世纪80年代初的40美元,并不是真正的“历史顶部”。但进入6月份,国际油价真实地攀上一个又一个“历史之巅”。

  与此同时,全球化的今天又岂是冷战年代可比,那时的西方局部危机,在今天将影响地球村的每一个村民。

  从这个意义上,这是历史上第一次“全球性的”、“绝对的”高油价时代。  

  除了嗜血的华尔街投机资本与英美石油—军工复合体,谁能在高油价时代独善其身?

  全世界人民都在为高油价买单。

  上周,美国汽油平均价格历史性突破每加仑4美元,使拥有两辆大排量轿车的中产家庭,平均每月养车费用达到800美元,而一般而言,房子的月供也才1200美元。他们不得不打着领带、排着队挤上拥堵的纽约地铁;

  本周,布什打起了近海油田开发的主意,呼吁国会放开近海大陆架的采油禁令;

  ……

  高油价时代不仅将深刻改变我们的生活方式,每个国家还将被迫转变发展方式。

  首当其冲的是所谓新兴市场国家,尤其是制造业大国。

  本月22日,在新能源替代、石油美元缩水、高油价打压经济增长的“三重门”后面,由欧佩克发起的首次“国际石油会议”,将在沙特吉达港举行。全球十大产油国和十大石油消费国悉数到场。外交部发言人姜瑜宣布,中国国家副主席习近平出席此次会议。中国期望由此逐渐建立互利合作、多元发展、协同保障的新能源安全观。

  此前,将出席此次会议的英国首相布朗表示,“不指望”此次会议达成增产协议。

  而制造业只占GDP13%的美国,其赴会代表能源部长也表示,“不期望”达成增产协议。

  这使人想起基辛格的一句话:如果你控制了石油,你就控制了所有国家;如果你控制了粮食,你就控制了所有的人;如果你控制了货币,你就控制了世界。

  另一方面,某种意义上,高油价时代的来临是人类工业化的必然结果。

  面对这一人类共同面临的生存发展挑战,各国必须携手应对。不久前,中美第四次战略经济对话签下了两国十年能源与环境合作框架文件,保尔森对此评论说,两国为全球树立了能源、环境双边合作的典范。华尔街日报认为,这份文件不仅对中美未来发展至关重要,还对世界经济可持续发展影响深远。

  与此同时,高企的油价也使生物能源重新焕发异彩。在布什新能源计划招致粮价上涨的批评后,欧盟与巴西的一项从甘蔗中提取燃料的计划取得了突破性进展,英国全球首家潮汐发电站不久前开始运转,等等。可以说,人类寻找更合理发展方式的脚步永远不会停止,但是可以肯定的是——别了,大众石油的美好时代!

屠国富(省经贸委资源节约与综合利用处副处长)——

  像一针疫苗
 
  油价上涨,导致企业成本上涨,从眼前看起来怎么也不能说是一件好事,成本增加意味着企业利润减少竞争力下降。但从长远来看,却像是一剂疫苗,加速了企业告别高耗能时代,这样企业才能跑得稳跑得远。
  成本高了,企业低价竞争时代即将远去,提高附加值成为了企业迫切的愿望;油价上涨,节能降耗效果更明显,投入产出比更喜人,企业技术改造的积极性就更高了;同时还促进了高耗能企业的产业调整。

  从资源稀缺性角度来看,油价以及电价未来都将保持上涨趋势,所以在能够转身的时候及时调整,对企业来说不能不说是件好事。

卓勇良(浙江改革与发展研究所所长、研究员)——

  躲不过的阵痛
 
  无论从国内市场更加开放,还是国内外油价接轨来看,这次油价上调都是必然之势,也有效避免了国内财富流失。
  就短期来看,中国经济各方面都会受到较大负面影响。

  但从长期来看,这种阵痛是难免的,换个视角来看,高油价对引导企业走向低能耗高增长有一定的“倒逼”作用。浙江经济有点类似“豆芽菜”:看到阳光就疯长,在国外低价需求刺激下大幅跑量。这种低成本低价低档次的数量型增长,往往缺乏内在根基,总体质量不高。随着原材料上扬、劳动力成本上涨加上油价上调,这种模式将迎来重大转机。从这个意义上讲,油价提高的积极作用可能高过消极影响,并将促使浙江经济向固本强基的内在质量增长模式转型。

姚铮(浙江大学管理学院教授)——

  加油,新能源
 
  油价上调对市场来说是个不利因素。随着汽、柴油和电价的上调,许多企业的生产成本上升,CPI可能进一步上升。
  对居民来说,CPI高涨的直接结果就是东西越来越贵,货币购买力下降。如果收入没有相应增加,或者增幅小于CPI涨幅,生活质量肯定会下降。许多人可能会少用空调,少开汽车,减少购物等。

  国家原来控制油价上涨,就是为了压制CPI高企,国家则以油价补贴的方式扶持中石化、中石油这样的炼化企业。

  对上市公司来说,电价上调对发电企业是个实质性的利好,对中石油、中石化的利好影响要小一些,因为国家的财政补贴也会相应减少。

  但从积极意义上来讲,高油价将使一些高能耗、经济效益不高的企业面临拐点,许多企业很可能日子难过。同时,还将促使市场加大新能源开发的力度,尤其是可再生能源,包括利用太阳能、风能、海浪、潮汐发电,一些原本没有成本优势的新能源企业,将因为高油价逐渐显现其成本优势,并得到很好的开发。

史晋川(浙江大学经济学院教授、博导)——

  让我们换个活法
 
  石油是重要的基础性能源,石油价格的持续上涨会通过生产环节引发成本推动的通货膨胀,并在消费领域降低消费者的购买力。
  
  在高油价趋势下,节流和开源同等重要。一方面,可以通过技术进步、工艺改进、消费习惯改变等方式节约石油使用和消耗。在美国的洛杉矶、纽约等大城市都有拼车专用道,鼓励人们拼车出行,既节能环保又减轻交通压力。今年我在美国芝加哥过年时,也经常采用拼车出行。此外,为了节省石油消耗,政府鼓励发展发达的大众交通系统也是有效的方法。

  另一方面,在石油的短期供应难以大量增加时,寻找替代性能源也是逐渐摆脱对石油的过度依赖的重要方式。5月下旬我到台湾时,当地刚宣布汽油提价,街头很多出租车、私车就改用燃气。这些做法值得我们借鉴。

新闻来源: 钱江晚报   作者: 谢晔   网站编辑: 林慧萍
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